leyu·樂魚4月11日，渝中區(qū)國泰廣場地下停車場，一輛停入機(jī)械停車位的新能源車樂魚體育，車身兩側(cè)與機(jī)械軌道之間的間隙大約有1厘米。記者 鄭宇 攝/視覺重慶

　　4月11日，渝中區(qū)國泰廣場地下停車場，一輛新能源車（右二）正嘗試停入機(jī)械停車位。記者 鄭宇 攝/視覺重慶

　　對于現(xiàn)代城市而言，充分利用立體空間，建設(shè)占地規(guī)模小的機(jī)械停車設(shè)施，不失為解決停車難的一個舉措。但對“身寬體胖”的新能源車，面對機(jī)械車位卻有些尷尬：因為尺寸“超標(biāo)”，要想停進(jìn)去很難。

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，機(jī)械車位大小和載重量普遍按照燃油車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，對新能源車使用場景“并不友好”。

　　4月11日上午10點，市民李明宇駕駛一輛蔚來ET5新能源車來到國泰廣場地下停車場B3層時，普通劃線停車位已經(jīng)停滿，只剩機(jī)械車位還可以停。

　　出乎李明宇意料的是，自動泊車功能失效了?！拔覇柫丝头囄惶擞质菣C(jī)械軌道，系統(tǒng)無法識別車位?！睕]奈何，李明宇只好手動倒車入庫。

　　沒有采用平常的弧線入庫，李明宇先把車開到車庫前，再向前走了一段距離，然后直接往后退。李明宇一邊緊盯后視鏡，一邊謹(jǐn)慎地打方向盤，小心倒車。

　　“沒辦法，車庫寬度不夠，再好的技術(shù)也停不進(jìn)去?！币环垓v下來，有著十二年駕齡的李明宇有些無奈，只好讓汽車半邊身子“歇”在車庫外。

　　下車后，他看了下車位上方的標(biāo)牌：機(jī)械停車設(shè)備容車規(guī)格，車寬1950mm以下，車重2000kg以下……

　　“我的車超寬了大概1厘米，也超重了100千克，只能換個停車場了?！崩蠲饔顭o奈地?fù)u了搖頭，開車離開。

　　記者看到，在李明宇被迫放棄停車的機(jī)械車位旁邊樂魚體育，一輛問界M7新能源車勉強“擠進(jìn)”了另外一個機(jī)械車位，車身兩側(cè)與機(jī)械軌道之間的間隙大概有1厘米！“我的車再大一點點就沒戲了。”車主吳波在解放碑工作。吳波說：“必須很早來才有普通車位可以停，不然停機(jī)械車位太考驗技術(shù)和運氣了?！?/p>

　　“這基本上是極限停車距離了， 再大一點點的車，輪胎很容易被軌道卡住。”停車場管理員告訴記者，該車庫投用時間接近10年，原來的設(shè)計很難容納大一點的新能源車。

　　從B3到B6，國泰廣場地下停車場共有4層，但只有部分B3層停車位配置了充電樁。該停車場的機(jī)械車位分兩層，第一層有3個車位，第二層有2個車位。記者注意到，第2層似乎已經(jīng)很久沒有用過了，機(jī)械車位控制器也處于關(guān)機(jī)狀態(tài)，控制旋鈕也被封住。

　　記者走完了4層車庫后發(fā)現(xiàn)，無論新能源車還是燃油車首選都是劃線停車位，機(jī)械車位大量閑置。

　　停車太難，部分新能源車的停車方式也“與眾不同”——有的大半車頭露在外，有的直接停在過道上，讓其他車輛出入庫很不方便……

　　不少在附近上班的市民建議把機(jī)械停車位改成普通停車位。對此，國泰廣場停車庫的經(jīng)營單位重慶鵬潤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司工作人員稱，對于這些市民的要求，物業(yè)公司也無能為力，他們沒有權(quán)力改建停車位，“我們已經(jīng)加大巡查力量，引導(dǎo)市民有序停車，看到有車主占用通道，會電話提醒他們挪車。”

　　記者也了解到樂魚體育，拆除機(jī)械車位需要經(jīng)過規(guī)劃部門、建設(shè)部門以及產(chǎn)權(quán)單位多方同意才行。

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年，全市辦理車輛購置稅免征的新能源汽車達(dá)18.6萬輛，同比增長28.1%，重慶已成為新能源汽車的熱門消費市場。

　　“現(xiàn)在新能源汽車越造越大，更長、更寬、更重的趨勢很明顯?！笔衅嚿虡I(yè)協(xié)會常務(wù)副會長陳學(xué)勤表示，一方面，產(chǎn)品有細(xì)分市場的定位，且部分消費者就偏好“大塊頭”的新能源車；另一方面，從趨勢上說，為了提高續(xù)航里程，電動汽車要安裝更大的電池，必然帶來車身尺寸的增大和重量的增加。

　　以重慶市場比較受歡迎的理想L7新能源汽車為例，今年新款配置寬度接近2米，重量更是達(dá)到了3.1噸。其他像蔚來ET5、廣汽埃安寬度也在2米左右樂魚體育，重量也超過了2噸。

　　而根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2021年公布的車庫建筑設(shè)計規(guī)范（局部修訂條文征求意見稿），特大型車停車位的設(shè)計寬度也在1米9以內(nèi)。按照這個標(biāo)準(zhǔn)，今年上市的大部分新能源都“超標(biāo)”了。

　　目前，上海、杭州等大城市已在積極探索破解新能源車停車難題?！渡虾Ｊ泄餐＼噲觯◣欤┏潆娫O(shè)施建設(shè)管理辦法》要求，內(nèi)環(huán)以內(nèi)地區(qū)具備充電功能的停車位不少于總停車位的15%。杭州通過政府投資建設(shè)和市場資本引入兩種方式，推動智慧立體車庫建設(shè)，讓停車位的長度、寬度、高度、載重等規(guī)格都適應(yīng)新能源車發(fā)展趨勢。

　　“重慶可以學(xué)習(xí)先進(jìn)城市經(jīng)驗，政府和全行業(yè)共同努力，用適度超前的眼光提高機(jī)械車位的設(shè)計、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?！标悓W(xué)勤稱。（新重慶-重慶日報 記者 崔曜）

　　人民網(wǎng)重慶4月13日電 （陳琦、劉敏、姚於）4月13日，重慶市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，回應(yīng)近期市民群眾反映的家中燃?xì)庥嬃坑姓`和燃?xì)赓M用增加等相關(guān)問題。 “民生問題重于天，關(guān)乎千家萬戶的利益?！?/p>

　　4月11日下午，來自臺灣的唐啟明抵達(dá)重慶江北國際機(jī)場后，一眼就看到那個舉得高高的紅色牌子，上邊黑色的毛筆字讓他瞬間心潮澎湃——歡迎堂弟唐啟明回家。舉著牌子焦急等待的兩個男子，正是自己的堂兄唐友潤和侄兒唐仁偉，看著那和父親相似的外貌和身形，瞬間讓他淚目。…

　　人民網(wǎng)重慶4月11日電 （記者劉政寧）4月10日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會發(fā)布《重慶市產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展機(jī)會清單》，涉及160個招商策劃項目，總投資5000億元。 產(chǎn)業(yè)機(jī)會清單，是通過把分散零碎的地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求集成起來，以項目化、清單化、場景化的形式集中呈現(xiàn)樂魚體育，讓更多的產(chǎn)業(yè)機(jī)會可感知、可獲得、可參與?！?/p>

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