leyu凌晨4點(diǎn)，某機(jī)械化師接到緊急出動的命令。這是一天中最冷的時(shí)刻，氣溫-26℃！

　　以往，在這樣的嚴(yán)寒條件下leyu，坦克、裝甲車啟動至少需要半個(gè)多小時(shí)的預(yù)熱工作。隨行的記者心中暗想：“如果這半個(gè)多小時(shí)耽誤下來了，加上夜黑路滑，部隊(duì)能按時(shí)到達(dá)指定地域嗎？”

　　令記者沒有想到的是，5分鐘后，隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴，一輛輛鐵甲戰(zhàn)車卷起層層冰雪，呼嘯著沖向茫茫雪野l(fā)eyu。

　　坐在溫暖的野戰(zhàn)指揮方艙里，師裝備部部長白群為記者解開了疑惑：“在如此的低溫情況下，如果不采取防寒措施，坦克、裝甲車別說啟動，就是停在那里幾個(gè)小時(shí)，水箱、蓄電池等都會被凍裂凍壞。你看，我們的帳篷是恒溫的leyu，而且每頂帳篷都配發(fā)了野戰(zhàn)取暖器材，保證裝備、人員不被凍傷凍壞。我們還引進(jìn)和革新了超級電容器、低溫啟動液、燃油加熱器等20項(xiàng)防寒防凍新技術(shù)新成果……”

　　風(fēng)雪中，滾滾鐵流以銳不可當(dāng)之勢，向深山荒原進(jìn)發(fā)。行至一座山口，暴風(fēng)雪襲來，野戰(zhàn)指揮方艙的溫度開始下降leyu，部分儀表技術(shù)性能受到影響。這時(shí)，保障分隊(duì)迅速啟動自行研制的野戰(zhàn)燃油供暖系統(tǒng)，方艙內(nèi)的氣溫很快上升到15℃，野戰(zhàn)指揮系統(tǒng)恢復(fù)了正常運(yùn)轉(zhuǎn)，繼續(xù)在機(jī)動中對裝甲突擊分隊(duì)實(shí)施高效指揮。

　　雪霧彌漫，鐵甲犁開厚厚積雪逶迤前行。“先頭部隊(duì)與‘?dāng)场换餷eyu，我一臺坦克嚴(yán)重受損，請求支援?！苯拥角胺角笤畔ⅲ笓]中心立刻命令裝備搶修小組立即出發(fā)。記者在指揮所的屏幕上看到，裝備搶修小組利用輔助決策系統(tǒng)，將戰(zhàn)損坦克的圖文信息，源源不斷地傳送到指揮中心。幾名修理專家對這些數(shù)據(jù)經(jīng)過分析后，馬上將診斷結(jié)果和處置方法傳回前方修理小組。