BOB半島在國內(nèi)港口業(yè)務(wù)、礦山開采工程、電廠發(fā)電不斷提升生產(chǎn)過程的安全性、環(huán)保性的態(tài)勢下,以及“一帶一路”國家戰(zhàn)略的穩(wěn)健推行下,未來我國輸送機械行業(yè)將通過不斷調(diào)整輸送結(jié)構(gòu)和輸送能力,為國內(nèi)外各領(lǐng)域發(fā)展提供設(shè)備基礎(chǔ)。
輸送機械行業(yè)在國家產(chǎn)業(yè)政策和市場需求的支持下,市場規(guī)模將繼續(xù)擴大,根據(jù)《中國重機協(xié)會統(tǒng)計簡報》(2022 年 1-12 月期)相關(guān)數(shù)據(jù),物料搬運機械行業(yè)重點企業(yè) 2022 年工業(yè)總產(chǎn)值為 319.00 億元,同比增長 11.58%,工業(yè)銷售產(chǎn)值292.96 億元,同比增長 5.27%BOB半島。2022 年物料搬運機械實現(xiàn)進(jìn)出口總額 281.17 億美元,同比增長 16.51%。其中出口額 249.22 億美元,同比增長 22.38%。進(jìn)口額31.94 億美元,同比下降 15.20%;進(jìn)出口順差 217.28 億美元,同比增長 30.91%。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,客戶對輸送機械產(chǎn)品的需求將向著高性能、一體化等方向發(fā)展。無論是企業(yè)新增需求還是在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級改造,都將更多的著眼于節(jié)能環(huán)保、提高效率、降低成本等方面。從而促使企業(yè)在發(fā)展核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,建立從需求調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)安裝到售后服務(wù)實現(xiàn)一體化的體系和綜合的競爭能力。
《中國制造 2025》提出了中國制造業(yè)實現(xiàn)智能化發(fā)展的可行性。未來輸送機械智能化成為一種重要趨勢,客觀要求信息技術(shù)在輸送機械領(lǐng)域快速應(yīng)用。一方面隨著計算機處理能力的提升BOB半島,將擴大應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)軟件程序的使用場景,從而更為高效地完成物料搬運工作;另一方面通過識別、定位、跟蹤、監(jiān)控以及大數(shù)據(jù)分析,更深層次地把控產(chǎn)品運作現(xiàn)狀,及時對產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督維檢,保證系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運行。
隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的上升,以數(shù)字孿生等為代表的新興技術(shù)迅猛發(fā)展、逐步成熟,使得數(shù)字孿生技術(shù)在工業(yè)散貨物料輸送領(lǐng)域不斷滲透。如在煤礦運輸領(lǐng)域,數(shù)字孿生智能輸送機可真實還原煤礦運輸?shù)沫h(huán)境態(tài)勢、設(shè)備狀態(tài)等信息,對巷道、運輸路線、帶式輸送機、人員、告警事件等要素的分布、狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測,提升管理者對礦山運輸?shù)膶崟r監(jiān)測力度。
具備自動化、智能化、人機交互的智能輸送機是輸送機械行業(yè)的高端產(chǎn)品和新型應(yīng)用領(lǐng)域。通過融合應(yīng)用 5G 通訊技術(shù),促進(jìn)輸送機從設(shè)計與驗證、制造與測試、交付與培訓(xùn)、運維與管控和報廢與回收各個生命階段的升級,使得輸送機械具備自動化、智能化的運行特點。數(shù)字孿生智能輸送機是行業(yè)發(fā)展新的方向。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)采用“聯(lián)合、聯(lián)盟、聯(lián)動”等方式同大型建設(shè)企業(yè)合作承接海外業(yè)務(wù),拓展國際市場。輸送機械行業(yè)為重型機械行業(yè)的重要分支領(lǐng)域,隨著國際產(chǎn)能合作分工的明確和全球產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善,越來越多的輸送機生產(chǎn)制造企業(yè)選擇“走出去”戰(zhàn)略BOB半島,將中國先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品輸出到其他國家和地區(qū)。以亞洲周邊國家和非洲國家為著力方向,企業(yè)根據(jù)不同國家和行業(yè)的特點,與重點國家建立產(chǎn)能合作機制,形成若干境外產(chǎn)
能合作示范基地,有針對性地采用貿(mào)易、承包工程BOB半島、投資等多種方式有序推動我國重型機械行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)“走出去”。行業(yè)內(nèi)具備條件的企業(yè)在此背景下,加大海外宣傳、推廣力度,有效地開發(fā)新市場與新客戶,使得“一帶一路”相關(guān)國家、地區(qū)及新興經(jīng)濟(jì)體的業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴大,海外市場成為輸送機需求的重要著力點。
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