半島BOB綜合經(jīng)黨委常委會 2021 年第 2 次會議研究，決定對機械工程學(xué)院、汽車工程學(xué)院、機械傳動國家重點實驗室進行整合。

　　據(jù)官網(wǎng)介紹，重慶大學(xué)機械工程學(xué)院現(xiàn)有機械設(shè)計制造、機械電子工程、機械基礎(chǔ)、工業(yè)工程4個系和機械工程實驗教學(xué)中心，并代管重慶大學(xué)工程培訓(xùn)中心?，F(xiàn)有教職工200余人，國家杰出青年基金獲得者、教育部長江學(xué)者特聘教授、國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組專家等國家級和各類省部級人才30余人。有機械設(shè)計制造及其自動化、機械電子工程、工業(yè)工程半島BOB綜合、機器人工程（2019年新增）四個本科專業(yè)。在校本科學(xué)生近1800人。 按機械工程一級學(xué)科、機械工程領(lǐng)域及工業(yè)工程領(lǐng)域招收博士、碩士及專業(yè)碩士生。在校研究生1100余人?！皺C械工程”學(xué)科是國家首批一級重點學(xué)科和一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，是國家“211 工程”、“985 工程”重點建設(shè)的學(xué)科。在國家第三輪學(xué)科評估中名列第8，在全國近200個機械工程學(xué)科點中位于前5%，第四輪學(xué)科評估A-。2017年重慶大學(xué)入選“雙一流”建設(shè)大學(xué)，“機械工程學(xué)科”成為學(xué)校三個“雙一流”建設(shè)學(xué)科之一。擁有二級博士學(xué)位授權(quán)點7個，碩士學(xué)位授權(quán)點 9個，專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點2個及博士后流動站1個。

　　重慶大學(xué)汽車工程學(xué)院，是學(xué)校 “211工程”重點建設(shè)學(xué)科和“985工程”創(chuàng)新平臺重點建設(shè)的研究基地，始建于1940年的重慶大學(xué)機械科自動車組。1950年在蘇聯(lián)專家協(xié)助下成立汽車專業(yè)，1952年貴州大學(xué)、西康技專等學(xué)校的汽車相關(guān)的科系調(diào)整并入重慶大學(xué)汽車專業(yè)，汽車專業(yè)進一步壯大，為國家汽車工業(yè)起步培養(yǎng)了急需人才。1976年，為滿足國家汽車工業(yè)人才急需半島BOB綜合半島BOB綜合，恢復(fù)成立汽車教研室，舉辦了多期汽車短訓(xùn)班，1978年開始招收汽車專業(yè)本科學(xué)生。1989年成立重慶大學(xué)汽車工程系，下設(shè)汽車底盤設(shè)計試驗和汽車車身設(shè)計兩個本科專業(yè)方向，1990年設(shè)立汽車運用工程?？?，1993年增設(shè)熱力發(fā)動機本科專業(yè)。1994年，重慶大學(xué)成立汽車工程學(xué)院。1998年重慶大學(xué)進行了院系重大調(diào)整，機械類大學(xué)科合并，汽車工程學(xué)院并入新的機械工程學(xué)院，下設(shè)汽車工程系。2014年，為滿足國家和重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對各層次創(chuàng)新人才培養(yǎng)的需要，重慶大學(xué)整合機械學(xué)院汽車工程系、機械傳動國家重點實驗室等相關(guān)汽車領(lǐng)域資源重新恢復(fù)組建汽車工程學(xué)院。

　　重慶大學(xué)機械傳動國家重點實驗室于1988年由原國家計劃委員會批準(zhǔn)建設(shè)，1991年通過國家驗收并正式對外開放。機械傳動國家重點實驗室定位于高性能機械傳動及其相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究：瞄準(zhǔn)國防和國民經(jīng)濟建設(shè)對機械傳動及系統(tǒng)的重大需求，聚焦高速、精密、重載、智能、高可靠運動和動力傳遞的學(xué)科前沿，圍繞傳動系統(tǒng)設(shè)計、制造、測試、材料等方面的關(guān)鍵科學(xué)問題，開展系統(tǒng)深入的基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究以及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

　　實驗室以滿足國家重大戰(zhàn)略需求為牽引，以“固本、拓展、交叉”為總體發(fā)展思路，以“高品質(zhì)傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與裝備”為研究重點，以“建一流平臺，育一流英才，做一流研究，出一流成果”為宗旨，通過開展系統(tǒng)深入的基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，創(chuàng)新傳動系統(tǒng)設(shè)計、制造理論與方法半島BOB綜合，引領(lǐng)機械傳動科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，把實驗室建設(shè)成為國際領(lǐng)先的科學(xué)研究和人才培養(yǎng)基地半島BOB綜合。實驗室在機械傳動及其相關(guān)領(lǐng)域持續(xù)開展系統(tǒng)深入的研究，取得了一系列在國內(nèi)外具有廣泛影響的創(chuàng)新性成果，包括平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動、曲線零件成型加工方法、弧齒錐齒輪與準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動、基于新型工程復(fù)合材料的高效傳動系統(tǒng)、虛擬儀器和網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)、高可靠長壽命濾波傳動技術(shù)、復(fù)雜修形齒輪精密數(shù)控加工關(guān)鍵技術(shù)與裝備等，建成了涵蓋機械傳動設(shè)計分析、加工制造、測試試驗、材料研發(fā)等一流的研究平臺，業(yè)已成為我國機械傳動科學(xué)技術(shù)研究、人才培育與匯聚、學(xué)術(shù)交流與合作最重要的基地。

　　實驗室下設(shè)六個研究所：機械與傳動設(shè)計研究所、機床及制造系統(tǒng)研究所、測試測量與儀器研究所、車輛研究所、特種裝備研究所以及傳動材料研究所。目前有固定研究人員73名，其中正高級職稱研究人員57名，40歲以下研究人員占41.1%。實驗室現(xiàn)有中國工程院院士1人，國家杰出青年基金獲得者3人，國家優(yōu)秀青年基金獲得者1人，“新世紀(jì)百千萬人才工程”國家級人選4人，國家萬人計劃領(lǐng)軍人才2人，國家萬人計劃（特支計劃）領(lǐng)軍人才1人，國家中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才1人，教育部新世紀(jì)人才13人，何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎獲得者2人，是國內(nèi)機械傳動領(lǐng)域高層次人才最為集中的研究機構(gòu)。

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