BOB半島（√）1、吊掛回轉(zhuǎn)游藝機分為繞性件吊掛游藝機和剛性件吊掛游藝機。

　?。ā蹋?、自控飛機乘人座艙安裝在各自獨立的支臂上，座艙圍繞中心垂直軸在水平面上既作回轉(zhuǎn)運動，同時又作升降運動。

　?。ā蹋?、當(dāng)限位開關(guān)不起作用時，應(yīng)檢查彈簧是否損壞，擺桿有否復(fù)位，接觸效果以及安裝位置有否移動。

　?。ā粒?、觀覽車、過山車等高度較高的游藝機和游樂設(shè)施應(yīng)裝設(shè)避雷針。

　?。ā蹋?、游藝機上的裝飾性燈泡一般應(yīng)采取24V以下電壓。

　　（×）7、發(fā)生電氣火災(zāi)而來不及斷開電源時，需采用不導(dǎo)電的滅火器滅火。

　?。ā蹋?、機械零件失效包括斷裂、變形、磨損、強烈振動等幾種形式。

　?。ā蹋?、1211滅火器適用于撲滅電器設(shè)備、圖書檔案、油類火災(zāi)。

　?。ā蹋?0、對各類游藝機和游樂設(shè)施，要分別制定詳細的操作規(guī)程和緊急救護措施，并要求落實。如有違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，應(yīng)停止運營，直到整改后才可重新投入營運。

　?。ā蹋?1、在軌道上運行的游藝機，如瘋狂老鼠、過山車、滑行龍等，一般都設(shè)有剎車裝置。

　　（√）13、游藝機在運行中，經(jīng)常伴有沖擊和振動，應(yīng)經(jīng)常檢查重要緊固件的防松和防脫措施。

　　（√）14、制動裝置未調(diào)整好，有時制動過急，有時制動不起作用，會給乘客造成不安全或恐懼心理。

　?。ā粒?5、測量整流變壓器繞組對金屬外殼的絕緣電阻時，不安開次級接線、告警指示燈是綠色的。

　　（×）18、安裝在水泵房、游泳池等潮濕場所的電氣設(shè)備可不設(shè)漏電電流動作保護裝置。

　?。ā蹋?9、對于絕緣電阻不符合要求的電動機和變壓器，應(yīng)安下進行烘干處理，必要時還要澆涂絕緣漆。

　?。ā粒?0、目前我國已公布了轉(zhuǎn)馬類游藝機、滑行車類游藝機、陀螺類游藝機、飛行塔類游藝機、賽車類游藝機、自控飛機類游藝機、觀覽車類游藝機、小火車類游藝機、水上游樂設(shè)施、碰碰車類游藝機和電池車類游藝機等12大類游藝機的質(zhì)量檢驗辦法。

　　（√）23、凡遇惡劣天氣風(fēng)速大于15M／S時，大觀覽車、飛行塔類、滑行車類應(yīng)停止運行。

　　（√）24、當(dāng)遇到雨、雪、霧時，滑行車類及飛旋類等室外游藝機應(yīng)停止運行。

　?。ā粒?5、當(dāng)開機時工作電源電壓偏移大于+50％，電源頻率大于+1％，電動機仍能直接起動，游藝機還可載客運營。

　　2、未持有《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證》的，不得操作帶電的設(shè)備和游藝設(shè)施。

　　9、消防工作貫徹預(yù)防為主BOB半島，防消結(jié)合的方針。

　　11、常閉式制動器依靠彈簧或重力的作用經(jīng)常處于緊閘狀態(tài)，而常開式制動器經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時才能使其緊閘。

　　16、板式制動器相當(dāng)于一個展開使用的盤式制動器，只有當(dāng)運動物體呈直線、對常閉式制動器而言，制動器驅(qū)動機構(gòu)被稱為松閘器。

　　18、常用松閘器有制動電磁鐵、電磁液壓推動器、電力液壓推動器、離心及滾動螺旋推動器等。

　　23、觀覽車有多種傳動方式，包括：液壓傳動；機械帶動磨擦輪；銷齒傳動；鋼絲繩傳動；鏈傳動。

　　24、液壓系統(tǒng)座艙上升或停止時振動較大的排除方法有：把壓力調(diào)低；檢修液壓缸；檢查緩沖件。

　　25、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電機有異常聲響時，應(yīng)檢查：是否軸承損壞；是否電刷松動；是否轉(zhuǎn)子軸向竄動。

　　26、電動機日常檢查內(nèi)容有：地腳螺絲有無松動；有無異常聲響；溫升是否正常；滿載時運行應(yīng)良好。

　　27、安全帶日常檢查的內(nèi)容有：固定是否牢固、有無斷裂現(xiàn)象、帶扣是否靈活可靠。

　　28、座艙安全裝置主要有：安全帶、安全桿、液壓緊鎖安全桿、雙保險門銷、扶手。

　　30、做好防止電氣火災(zāi)和爆炸的措施是：不能使電氣設(shè)備長期超載運行；電氣設(shè)備周圍要保持必要的防火間距和良好的通風(fēng)。

　　32、傳動系統(tǒng)的要求是：起動、停止要平穩(wěn)；起動力矩大；噪聲?。槐阌诎惭b、調(diào)試和維修。

　　33、液壓傳動的基本組成部份有：能源裝置、執(zhí)行裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、輔助裝置

　　36、TN系統(tǒng)有三種形式，即TN-C、TN-S、TN-C-S系統(tǒng)。游藝機的接地方式采用TN-S系統(tǒng)。

　　37、交流鼠籠電動機有兩種起動方式，即直接起動和降壓起動。星-三角起動是降壓起動的一種。

　　38、GB8408-2000《游藝機和游樂設(shè)施安全》規(guī)定，帶電回路與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ。變壓器初、次級之間的絕緣電阻應(yīng)不小于7MΩ，變壓器繞組對金屬外殼間的絕緣電阻應(yīng)不小于2 MΩ。

　　39、GB18168-2000《水上游樂設(shè)施通用技術(shù)條件》規(guī)定，造波池、兒童滑梯水池當(dāng)夜間人工照明時，其水面照度不低于751x，其它不低于50lx。

　　40、游藝機電氣控制系統(tǒng)中常用的保護器有漏電斷路器、斷路器、熔斷器和熱繼電器。

　　41、機電設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分與土壤間永久性、良好的電氣連接稱為機電設(shè)備的保護接地。

　　42、游藝機電氣設(shè)備金屬外殼及其他外露不帶電，但可導(dǎo)電金屬部分等必須可靠接地，且其接地電阻應(yīng)不大于10 Ω。

　　44、過山車的工作原理是用牽引裝置把車體牽引至最高處，獲得勢能，靠慣性滑行完成全程。

　　51、火災(zāi)報警電線、轉(zhuǎn)馬類游藝機的運動特點是：乘人部分繞垂直軸或傾斜軸轉(zhuǎn)動

　　56、若滑行車在提升段因事故緊急停車時，應(yīng)將乘客從車頭開始依次向后進行疏散。

　　58、死地腳螺栓通常用來固定工作時沒有強烈振動和沖擊的中小型設(shè)備。它往往與基礎(chǔ)澆灌在一起，其長度一般在300-1000MM之間。其頭部多作成開叉和帶鉤的形狀。有時還在鉤孔中穿上一根橫桿以防扭轉(zhuǎn)和增大抗撥能力。

　　59、活地腳螺栓通常用來固定工作時有強烈振動和沖擊的重型設(shè)備，安裝活地腳螺栓的螺栓孔內(nèi)一般不用混凝土澆灌（多數(shù)情況下只裝砂）當(dāng)需要移動設(shè)備或更換地腳螺栓時較為方便，它的長度一般為1-4M。其結(jié)構(gòu)一種是螺栓兩端都帶有螺紋，均使用螺母，另一種是頂端有螺紋。下端呈“Τ”字型。

　　60、脹錨地角螺栓又稱固定式或膨脹螺栓。大多情況下螺栓直徑限制在25MM以下，并且要求在混凝土上打高度精確的地腳螺栓孔。

　　61、墊鐵是用于設(shè)備的找平、找正，使機械設(shè)備安裝達到所要求的標(biāo)高和水平，同時承擔(dān)設(shè)備的重量活動擰緊地腳螺栓的預(yù)緊力，并將設(shè)備的振動傳給基礎(chǔ)。以減小設(shè)備振動。

　　62、墊鐵按其材質(zhì)分為鑄造墊鐵和鋼制墊鐵。按其形狀分為平墊鐵、斜墊鐵、開口墊鐵、鉤頭墊鐵和可調(diào)墊鐵等。

　　64、斜墊鐵不承受主要負荷，與同代號的平墊鐵配合使用。安裝時對使用且應(yīng)采用同一斜度。

　　65、相鄰兩墊鐵組間的距離，一般應(yīng)為500-1000MM。每組墊鐵的塊數(shù)一般不超過5塊，并盡量可用或不用薄墊鐵，用薄墊鐵時，薄墊鐵應(yīng)放在厚墊鐵上面。墊鐵的總高度宜控制在30-100MM之間。

　　66、設(shè)備找平后，墊鐵應(yīng)露出設(shè)備地面外緣，平墊鐵露出10-30MM，斜墊鐵露出10-50MM，地腳螺栓擰緊后，每組墊鐵的壓緊程度應(yīng)一致。

　　68、墊鐵的布置方式一般有標(biāo)準(zhǔn)墊法，十字墊法、井字墊法、筋底墊法、輔助墊法和混合墊法。

　　72、當(dāng)設(shè)備底坐下部有筋條時，把墊鐵放在筋條下面，以加強設(shè)備底座的剛性常采用筋底墊法。

　　73、當(dāng)?shù)啬_螺栓的間距較遠時，采用在地腳螺栓中間位置加一組墊鐵的輔助墊法。

　　75、擰緊螺母后，螺栓應(yīng)露出螺母，其露出的長度宜為螺栓直徑的1.5-2扣。

　　77、設(shè)備找正的依據(jù)，一是設(shè)備基礎(chǔ)上的安裝基準(zhǔn)線。二是設(shè)備本身劃出的中心線、設(shè)備找正的主要內(nèi)容是使定位基準(zhǔn)與安裝基準(zhǔn)線的偏差在允許規(guī)范之內(nèi)。

　　80、通常設(shè)備初平與設(shè)備的吊裝就位同步進行，即設(shè)備吊裝就位時要安放墊鐵，安裝地腳螺栓，并對設(shè)備初步找正。

　　82、設(shè)備精平是在設(shè)備初平的基礎(chǔ)上對設(shè)備的水平度、垂直度、平面度和同心度等進行檢測和調(diào)整。是對設(shè)備進行最后一次檢查調(diào)整。

　　84、設(shè)備試運轉(zhuǎn)的步驟應(yīng)先無負荷，后負荷、先單機后聯(lián)動。分別從單件至部件，從部件到組件，由組件至單機設(shè)備。

　　85、游藝類設(shè)施的每個操作員都必須愛護游藝設(shè)施。做到“三好”（管好、用好、修好）“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。

　　87、維護保養(yǎng)好游藝機，可帶來雙重好處，一能保證設(shè)備和乘客安全，二能延長游藝機的使用壽命。

　　88、游藝機在運營過程中，除操作人員天天要進行安全檢查外，機電專職維護人員應(yīng)定期對整機進行全面檢查。

　　1、移地重新安裝的游藝機和游樂設(shè)施，必須 D和辦理注冊登記。

　　3、游藝機和游樂設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合 C 和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門有關(guān)特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定。

　　 C、《游藝機和游樂設(shè)施安全標(biāo)準(zhǔn)》；D、《游藝機和游樂設(shè)施安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

　　4、游藝機操作、管理、維修人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過培訓(xùn)，操作維修人員應(yīng)當(dāng)按照 A 的有關(guān)規(guī)定進行考核，持證上崗。

　　 A、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局；B、?。ㄊ校┵|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局；

　　 A、可二天一次；B、每天一次； C、不少于二次；D、操作人員試乘后。

　　 A、介紹設(shè)施對身體狀況要求；B、向游客詳細介紹游樂規(guī)則；

　　10、當(dāng)開機時工作電源電壓偏移大于 B ，電源頻率大于 B，電動機直接起動異常應(yīng)停止使用。

　　11、為使游藝類設(shè)施經(jīng)常處于良好的運營狀態(tài)，延長設(shè)施的使用年限。維修系統(tǒng)除應(yīng)加強正常維護保養(yǎng)外 A 。

　　12、大修理和項目修理，必須請有 B進行，對于大型游藝類設(shè)施最好請制造單位進行修理。修理后必需出具技術(shù)監(jiān)督等部門認可的修理合格證明書。

　　B、必須按照《特種設(shè)備安裝改造維修保養(yǎng)單位資格許可規(guī)則》的要求BOB半島，取得相應(yīng)資格的單位

　　16、皮帶傳動工作運轉(zhuǎn)時，兩側(cè)的皮帶張力相同嗎? A 。

　　7、游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立緊急救護制度。發(fā)生人身傷亡事故，游樂園經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)立即停止設(shè)施運行，A、D并立即按照有關(guān)規(guī)定報告所在地城市人民政府園林、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、公安等有關(guān)部門。

　　 A、積極搶救；B、維護秩序；C、疏散游客；D、保護現(xiàn)場；

　　8、游藝機、游設(shè)施投入使用前應(yīng)當(dāng)向地市級以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門登記，登記時應(yīng)當(dāng)提供以下資料：A、B、C、D。

　　 A、監(jiān)督檢驗機構(gòu)出鼎驗收報告和《安全檢驗合格》標(biāo)志；

　　9、游樂園籌建單位在質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門對其游藝機、游樂設(shè)施登記后，到城市人民政府園林行政主管部門進行游樂園登記或者游樂項目增補登記，應(yīng)當(dāng)提供以下材料：A、C、D 。

　　 A、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門核準(zhǔn)的《特種設(shè)備注冊登記表》；

　?、诓捎米詣涌刂苹蚵?lián)鎖控制時，應(yīng)使每臺電氣設(shè)備（電動機或電磁閥等）能單獨進行控制；

　?、劭刂圃?yīng)靈敏可靠、操作方便。操作按鈕應(yīng)的明確標(biāo)志，信號燈、按鈕等顏色標(biāo)志應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，一般綠色代表起動或運行，紅色代表停止。

　?、薏僮魇覂?nèi)明顯處和站臺上應(yīng)設(shè)緊急事故開關(guān)。開關(guān)按鈕宜采用凸起手動復(fù)位式。

　　答：靜液系統(tǒng)利用液體作為傳力介質(zhì)，通過杠桿或氣動總泵或液壓推動機構(gòu)推動制動分泵工作，分泵壓縮制動液體推動制動油缸工作，實現(xiàn)制動。

　　答：對維修人員實行“四包”的內(nèi)容是“包區(qū)域、包保養(yǎng)、包修理、包技術(shù)指導(dǎo)”。

　　答：對事故處理做到“三不放過”的內(nèi)容是“不查清事故原因不放過、當(dāng)事人和群眾受不到教育不放過、沒有防范措施不放過。

　　答：對游藝機和游樂設(shè)施的安全檢查分“營業(yè)前、營業(yè)中、營業(yè)后三個階段”進行。

　　答：游樂設(shè)施維護保養(yǎng)的“三好”“四會”內(nèi)容是“三好”（管好、用好、修好）“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。

　　答：游藝機單機檔案的內(nèi)容包括安裝、調(diào)試、試運轉(zhuǎn)及各有關(guān)部門驗收簽字的原始記錄，單機的日常維修記錄，一、二級保養(yǎng)、項修、大修理記錄。

　　答：質(zhì)量事故：凡游藝類設(shè)施設(shè)計、制造質(zhì)量不好、修理安裝不當(dāng)?shù)仍蛟斐捎嗡囋O(shè)施損壞或人員傷亡的事故。

　　答：傳動系統(tǒng)是指將動力機產(chǎn)生的機械能傳送到執(zhí)行機構(gòu)上去的中間裝置，如皮帶傳動、齒輪（減速箱）傳動、鏈條傳動、液壓氣壓傳動等。

　　答：傳動系統(tǒng)中，高速軸的轉(zhuǎn)速（剛）與低速軸的轉(zhuǎn)速（N2）之比稱作傳動比。一般用i表示，即I＝N1／N2。

　　答：皮帶傳動是靠皮帶與帶輪輪緣接觸面的摩擦力而帶動皮帶運動的，要產(chǎn)生摩擦力必須有足夠的初張力，使皮帶壓緊帶輪。

　　答：鏈條傳動和皮帶傳動都是當(dāng)兩軸軸線相距較遠時采用的傳動形式。鏈條傳動平均傳動比準(zhǔn)確，比皮帶傳動的過載能力大。

　　答：液力傳動是利用液體動能的傳動方式，稱為動液傳動或渦輪式傳動。液壓傳動是利用靜壓能來傳遞功能的一種方式，稱為靜壓傳動或容積式傳動。

　　 答：壓力控制閥（如溢流閥、卸壓閥、電液比例減壓閥）

　　 答：最明顯的特點是利用勢能和動能的相互轉(zhuǎn)換來實現(xiàn)沿其軌道運行的。

　　答：為了發(fā)車順利。因為為了適當(dāng)減小和吸收返回站臺的列車過大動能（沖力），所以除了進入站臺前設(shè)有減速制動器外，站臺距地面都比較高。

　　答：從安全使用和安全管理的角度考慮，凡是以運動、娛樂為目的，產(chǎn)生高空、高速以及可能危及人身安全的游藝裝置和設(shè)備，稱為游藝機和游樂設(shè)施。

　　1）游藝機和游樂設(shè)施的采購進貨未嚴(yán)格執(zhí)行檢查驗收制度，使個別質(zhì)量低劣的產(chǎn)品混入運營單位。

　　 2）安裝后未經(jīng)正規(guī)調(diào)試、負荷試驗，未經(jīng)勞動技術(shù)監(jiān)督部門嚴(yán)格的檢查驗收就投入運營。

　　 3）安全管理制度不健全，操作規(guī)程不完善，維修保養(yǎng)不落實。

　　4）操作、維修、管理人員未經(jīng)專門培訓(xùn)、考核，未獲取勞動部門頒發(fā)的操作證就無證上崗，不懂技術(shù)性能和安全知識，缺乏處理故障和意外情況的能力。

　　5）游藝機和游樂設(shè)施未按危險性較大的特種設(shè)備進行定期檢驗，安全裝置缺乏或失靈而帶病運營。

　　6）未對游客進行安全保護的宣傳教育，未在明顯位置公布游客須知，操作、管理人員未認真向游客宣傳注意事項，未及時制止游客的危險行為。

　　答：定期對游藝機實行檢查與維護保養(yǎng)，對設(shè)備和游客的安全、延長游藝機的使用壽命都有好處。

　　2）臨時線纜的覆設(shè)盡量避開車輛通道、安裝物容易跌落地方、氣焊管線及氣焊工作點、地面積水處、金屬結(jié)構(gòu)件的鋒利邊緣、無法避開時應(yīng)有相應(yīng)的防護措施。

　　答：1）手持類電動工具－電鉆、沖擊鉆、電錘、角磨器、切割器、拋光機、砂輪機、電動剪（振動剪）

　　3）使用角磨器、切割器、拋光機、砂輪機、無齒鋸等電動工具時，頭部及身體的軀干部

　　2）使用專用工具正確裝卸鉆頭、切割片、磨片、等刀具、磨具。禁止用榔頭、扳手、鐵塊裝卸上述刀具、磨具

　　答：1）根據(jù)工藝施工圖結(jié)合設(shè)備圖和建設(shè)單位提供安裝的基礎(chǔ)檢驗記錄，核對基礎(chǔ)的幾何尺寸、標(biāo)高、預(yù)埋件等應(yīng)符合《設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的允許偏差表》的要求。

　　2）基礎(chǔ)表面應(yīng)無蜂窩、裂紋及露筋等缺陷，用手錘敲擊基礎(chǔ)檢查密實度。不得有空洞聲音。地腳螺栓預(yù)留孔中應(yīng)無油污、碎石、泥土。木板條及積水等雜物。

　　答：是靠金屬表面與混凝土間的粘著力和混凝土在鋼筋上的摩擦力而將設(shè)備與基礎(chǔ)牢固的連接。

　　答：在無規(guī)定要求時，地腳螺栓的直徑一般可按設(shè)備的地腳螺栓孔小2mm-4mm，長度可按下式計算，L=15D+S。式中L-地腳螺栓總長度mm計算。D-地腳螺栓的直徑。S-墊鐵高度，設(shè)備底座的高度BOB半島。墊圈和螺母厚度以及預(yù)留螺距1.5-5扣長度的總和。

　　答：在澆灌設(shè)備基礎(chǔ)時，同時也將地腳螺栓灌澆，這種方法稱為一次灌澆法。一次灌澆法的優(yōu)點是地腳螺栓與混凝土的結(jié)合牢固、程度簡單。其缺點是設(shè)備安裝時不便于調(diào)整。灌漿時要將預(yù)埋混凝土部分螺栓表面的銹垢、油質(zhì)除凈。在現(xiàn)場可用火燒辦法即簡單又方便，以保證地腳螺栓與混凝土牢固結(jié)合。

　　答：即用細碎石混凝土或水泥漿將設(shè)備底坐與基礎(chǔ)表面空間的空隙填滿并將墊鐵埋在混凝土里，以固定墊鐵和承受設(shè)備的負荷。二次灌漿法是澆灌基礎(chǔ)時預(yù)先在基礎(chǔ)內(nèi)留出地腳螺栓的預(yù)留孔。在設(shè)備安裝時再把地腳螺栓安裝在預(yù)留孔內(nèi)澆灌混凝土或水泥砂漿使地腳螺栓牢固。它的優(yōu)點是地腳螺栓便于調(diào)整和便于設(shè)備安裝。缺點是現(xiàn)澆的混凝土與原基礎(chǔ)的結(jié)合不如一次灌澆牢固。

　　2）地腳螺栓任何一部分離孔壁的距離應(yīng)大于15MM，地腳螺栓底端不應(yīng)碰孔底。

　　3）應(yīng)在預(yù)留孔中的混凝土達到設(shè)計強度的75%以上時才能擰緊地腳螺栓，地腳螺栓緊固時，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)長度的扳手（只有直徑30MM以上時才允許加套筒增加扳手長度）。從設(shè)備的中間開始，然后往兩邊秩序交錯對角進行。各螺栓的擰緊力應(yīng)均勻。

　　答：1）灌漿一般宜采用細碎石混凝土或水泥漿，其強度等級應(yīng)比基礎(chǔ)或地坪的混凝土強度等級高一級灌漿時應(yīng)核實。并不應(yīng)使地腳螺栓傾斜和影響設(shè)備的安裝精度。

　　2）當(dāng)灌漿層與設(shè)備底面接觸要求較高時，宜采用無收縮混凝土或水泥漿。灌漿層厚度不應(yīng)小于25MM，如僅用于固定墊鐵或防止油、水進入的灌漿后，且灌漿無困難時，其厚度可小于25MM。灌漿前應(yīng)敷設(shè)外模板。外模板距設(shè)備底座面外緣的距離不宜小于60MM。模板安除后，表面應(yīng)進行抹面處理。當(dāng)設(shè)備底座下不需要全部灌漿，且灌漿層需承受設(shè)備負荷時應(yīng)敷設(shè)內(nèi)模。

　　3）灌漿工作一定要一次灌完。安裝精度高的設(shè)備二次灌漿BOB半島，應(yīng)在精平后24小時內(nèi)灌漿，否則應(yīng)對安裝精度重新檢查測量。

　　答：設(shè)備試運轉(zhuǎn)的目的是檢驗設(shè)備在設(shè)計、制造和安裝等方面是否符合工藝要求和滿足設(shè)備技術(shù)參數(shù)，設(shè)備的運行特性是否符合運轉(zhuǎn)的需要，并對設(shè)備試運中存在的缺陷進行分析處理。

　　答：1）設(shè)備及其附件裝置，管路等均全部施工完畢，并經(jīng)驗收合格。潤滑、液壓冷卻汽、電氣、儀表控制等附屬裝置均應(yīng)按系統(tǒng)檢驗完畢，并符合方式運轉(zhuǎn)的要求。

　　2）設(shè)備試運轉(zhuǎn)用料、工具、檢測用儀器儀表、記錄表格和消防安全設(shè)施等均應(yīng)符合試運轉(zhuǎn)要求。

　　4）參加試運轉(zhuǎn)人員，應(yīng)熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能設(shè)備的技術(shù)文件，并應(yīng)掌握操作規(guī)程及方式運轉(zhuǎn)操作。

　　5）設(shè)備運轉(zhuǎn)現(xiàn)場照明應(yīng)充足，周圍環(huán)境應(yīng)干凈整齊，設(shè)備附近不得進行有粉塵或噪音較大的作業(yè)。

　　答：1）設(shè)備在試運轉(zhuǎn)中應(yīng)首先注意運轉(zhuǎn)的聲音，運轉(zhuǎn)時應(yīng)平穩(wěn)、無噪聲。特別是金屬摩擦聲，否則應(yīng)停機檢查。

　　2）隨時對設(shè)備溫度、振動、轉(zhuǎn)速、軸位移、膨脹、各部壓力和電機電流等進行監(jiān)護。

　　3）設(shè)備試運轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)，液體靜壓支承部件，轉(zhuǎn)動部件，系統(tǒng)介質(zhì)，各傳動機構(gòu)和安全連鎖裝置等是否正常和符合要求。

　　4）注意監(jiān)視設(shè)備軸承溫度，一般滑動軸承溫升不應(yīng)超過40攝氏度，最高溫度不應(yīng)超過80攝氏度，油箱油溫最高不得超過60攝氏度。

　　2）修改設(shè)計的有關(guān)文件（設(shè)計修改通知單、施工技術(shù)核定單、圖紙會審記錄等。在施工過程中如發(fā)現(xiàn)有設(shè)計不合理和不符合實際處理應(yīng)及時提出意見或修改建議，經(jīng)有關(guān)部門研究決定后，才能按修改后圖紙施工，有關(guān)設(shè)計修改后文件交工時應(yīng)提交使用單位）。

　　3）主要材料和由于重要部位材料的出廠合格證和檢驗記錄或方式驗資料（即材質(zhì)單及探傷報告）。

　　9）設(shè)備生產(chǎn)許可證，出廠產(chǎn)品合格證，產(chǎn)品說明書、電氣說明書、外購機電產(chǎn)品合格證、壓力容器產(chǎn)品合格證探傷報告。

　　答：l）日常維護保養(yǎng)：班前班后由操作員認真檢查，并堅持“三揩”（每天一小揩，每周一大揩，月底徹底揩）及加油，下班清掃的要求。班中發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時給予排除。

　　2）一級保養(yǎng)：以操作員為主，維修人員輔導(dǎo)，對游藝設(shè)施進行局部解體和檢查，清洗所規(guī)定的部位，疏通油路，調(diào)整各部位的間隙，緊固各個部位。游藝類設(shè)施累計運行三個月進行一次一級保養(yǎng)。

　　3）二級保養(yǎng)：以維修人員為主，操作員參加。對游藝設(shè)施進行部分解體檢查修理更換或修復(fù)易損件，清洗潤滑系統(tǒng)、換油、檢查電氣系統(tǒng)。游藝類設(shè)施累計運行一年進行一次二級保養(yǎng)。

　　答：游藝設(shè)施全部解體后，根據(jù)修理技術(shù)準(zhǔn)備書及有關(guān)規(guī)定更換或修復(fù)磨損的另部件，全面恢復(fù)游藝設(shè)施的運營能力，使其達到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　答：為了提高游藝類設(shè)施的有效可利用率，減少維修費用與停機損失。一般對大型游藝類設(shè)施采用項目修理。部分折卸游藝設(shè)施，更換或修復(fù)部分另件，調(diào)整間隙使修復(fù)后的游藝設(shè)施達到良好的運營狀態(tài)。

　　答：有滾動軸承、滑動軸承、軸、銷軸、軸承蓋、齒輪、鏈輪、鏈條、減速器、油缸、氣缸、密封件、閥件、管路、油泵、油馬達、油箱、空壓機、貯氣罐等。

　　答：包括磨損嚴(yán)重的軸、銷軸、軸套、摩擦輪、鏈輪、齒輪、滑環(huán)、滑塊、觸頭，變形或失效的彈簧、鋼結(jié)構(gòu)件，損壞了的安全帶、安全杠、座艙等。

　　答：變形的螺栓、失效的彈簧墊圈、密封圈、磨損嚴(yán)重的滾動軸承、噪音較大的減速器、效率明顯降低的油泵、油馬達、空壓機、以及液壓、氣動閥件等。

　　答：游藝機上重要的軸和銷軸、關(guān)鍵部位的焊縫，出廠時，都已進行了探傷檢查。游藝機經(jīng)過一段時間的運行，由于受各種應(yīng)力的作用，有些游藝機沖擊振動比較大（如：滑行車類游藝機、碰碰車類游藝機、自控飛機類游藝機等），有些零件和焊縫容易出現(xiàn)疲勞裂紋，應(yīng)該利用大修的機會進行探傷檢查。探傷件包括：主軸、重要的銷軸、起重要作用的拉桿、車輪軸、車輛連接器等。這些零件可采用磁粉探傷檢查疲勞裂紋，對新更換的軸和銷軸可采用超聲波探傷檢查內(nèi)部缺陷。對關(guān)鍵部位的焊縫應(yīng)采用X射線或著色檢查。經(jīng)探傷發(fā)現(xiàn)有缺陷的零件，要更換，有缺陷的焊縫要進行處理。

　　答：油在使用一段時間后，有的已經(jīng)變質(zhì)，有的混入了不少雜質(zhì)BOB半島，必須進行更換。換油前要對液壓系統(tǒng)的油箱、減速器的油池進行徹底清洗，不留任何污物。液壓油在灌入油箱前必須進行過濾，去掉雜質(zhì)，否則會堵塞油馬達和液壓閥。

　　2、游藝機游樂設(shè)施事故產(chǎn)生的根源，除設(shè)計、制造、運營三個主要方面以外，還有哪些原因會造成人身傷亡事故？