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    半島BOB綜合鐵龍物流:全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)型現(xiàn)代物流企業(yè)

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    Update time : 2023-11-26

      半島BOB綜合公司戰(zhàn)略目標(biāo):以鐵路集裝箱為載體,全國(guó)性、網(wǎng)絡(luò)型現(xiàn)代物流企業(yè)。今年10月半島BOB綜合,鐵道部新任命董事長(zhǎng)朱友文,他強(qiáng)調(diào)鐵道部對(duì)鐵龍物流600125)戰(zhàn)略定位:在特種箱專營(yíng)權(quán)的基礎(chǔ)上,面向客戶需求,提供整體物流解決方案的服務(wù)。

      中國(guó)物流界的驕子唯一的鐵道部下屬專業(yè)物流上市公司,唯一的中國(guó)鐵路特種箱/罐運(yùn)營(yíng)者,唯一的鐵路冷藏箱物流發(fā)展者,唯一的專有鐵路線的上市公司經(jīng)營(yíng)者半島BOB綜合。其中冷鏈物流、化工和危險(xiǎn)品物流、多式聯(lián)運(yùn)等都是國(guó)家“物流振興計(jì)劃”中重點(diǎn)要求發(fā)展的專項(xiàng)物流半島BOB綜合。展望“十二·五”,公司將在冷鏈物流、化工物流和其他特種箱運(yùn)輸方面迎來重大發(fā)展機(jī)遇。

      鐵路化工和危險(xiǎn)品運(yùn)輸,正在醞釀開放和增長(zhǎng)的突破。安全性是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牡谝灰?。鐵路這種最安全和最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式卻一直占據(jù)很少的市場(chǎng)份額,或者處于半開半閉或者逐漸萎縮的狀態(tài)。隨著高速鐵路網(wǎng)絡(luò)逐漸建成通車,鐵路貨運(yùn)能力快速釋放,鐵路集裝箱(集裝罐)化工和危險(xiǎn)品運(yùn)輸將快速開放以致鼓勵(lì)發(fā)展。鐵道部在這方面不斷積累人才儲(chǔ)備和技術(shù)儲(chǔ)備半島BOB綜合,鐵龍物流的專用化工集裝罐將迎來發(fā)展春天。

      鐵路冷鏈物流,逐漸恢復(fù)應(yīng)有市場(chǎng)分額。我國(guó)幅員遼闊,以農(nóng)產(chǎn)品為主的冷連物流在時(shí)間和空間上跨度都比較大。鐵路冷鏈運(yùn)輸,具有較高的技術(shù)裝備條件和高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)作業(yè)體系,將在全國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)中首先恢復(fù)其市場(chǎng)份額——500萬噸/年運(yùn)量,然后按照國(guó)務(wù)院《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》要求發(fā)展更高份額。

      專營(yíng)鐵路,確定的收益增長(zhǎng)。沙鲅鐵路為營(yíng)口港600317)的專業(yè)集疏運(yùn)鐵路。近年來,營(yíng)口港吞吐量快速增長(zhǎng),大客戶的大宗貨物的運(yùn)輸需求增多。沙鲅鐵路在2011年完成第二次技術(shù)改造后(已經(jīng)立項(xiàng)),貨運(yùn)能力將從5000萬噸/年增加到8000萬噸/年,由此貨運(yùn)收益也將大增。

      公司估值:根據(jù)總體業(yè)務(wù)預(yù)測(cè),2010~2013年的每股收益分別為0.50元、0.67元、1.08元和1.98元,我們給予鐵龍物流為“買入”評(píng)級(jí)。

      風(fēng)險(xiǎn)提示:鐵路改革幾經(jīng)波折,鐵路運(yùn)輸和物流發(fā)展也幾經(jīng)波折。隨著公司向?qū)I(yè)冷藏運(yùn)輸和液體化工物流項(xiàng)目的拓展,公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)拓展和運(yùn)營(yíng)方面將面臨較大的挑戰(zhàn)半島BOB綜合,或者說是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。(方正證券601901))

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