BOB半島鋼輪式壓路機(jī) 碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用最普遍，主要用于路面面層壓實(shí)，尤以三軸三輪式壓路機(jī)（見(jiàn)彩圖）。能集中力量壓實(shí)突起部分BOB半島，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種BOB半島。以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動(dòng)BOB半島。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向BOB半島。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng)BOB半島，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí)，對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。

　　鋼輪式壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是機(jī)重和線(xiàn)年代各種鋼輪式壓路機(jī)機(jī)重范圍約為:兩輪壓路機(jī)2～13噸，三輪壓路機(jī)1～15噸，按需要可加壓重1～3噸,三軸三輪壓路機(jī)13～14噸，加壓重后為18～19噸。

　　輪胎式壓路機(jī) 碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個(gè)，后輪4～6個(gè)。如改變充氣壓力可改變接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕。輪胎式壓路機(jī)采用液壓、液力或機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，單軸或全軸驅(qū)動(dòng)，寬基輪胎鉸接式車(chē)架結(jié)構(gòu)三點(diǎn)支承。壓實(shí)過(guò)程有揉搓作用，使壓實(shí)層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實(shí)。機(jī)動(dòng)性好，行速快（可達(dá)25公里/時(shí)）,用于道路、飛機(jī)場(chǎng)等工程墊層的壓實(shí)。

　　振動(dòng)式壓路機(jī) 在靜壓式壓路機(jī)上加裝激振器而成，利用機(jī)重和激振力進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。有單輪、雙輪、輪胎式、雙振式、組合式等。偏心塊激振器裝于碾輪軸上，采用機(jī)械或液壓傳動(dòng)，振動(dòng)輪與車(chē)架之間裝有懸掛機(jī)構(gòu)和防振措施。有的輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)還采用頻率可調(diào)激振器。振動(dòng)壓路機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)為機(jī)重、激振力和總線(xiàn)壓力(靜線(xiàn)壓力和動(dòng)線(xiàn)壓力之和)。機(jī)重范圍為 1.5～18噸，應(yīng)用范圍廣，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，壓實(shí)厚度大、效果好、生產(chǎn)率高。