BOB半島自上世紀(jì)90年代沖擊壓路機(jī)進(jìn)入中國市場以來，已在道路BOB半島、機(jī)場、大壩以及填海等眾多工程領(lǐng)域發(fā)揮出無可取代的作用。略微了解沖擊壓路機(jī)的人都知道，沖擊壓路機(jī)是通過牽引裝置牽引，利用三邊形沖擊輪前進(jìn)滾動來進(jìn)行壓實(shí)BOB半島。

　　可關(guān)于沖擊壓路機(jī)的多種用途大家都知道嗎？今天小編就帶大家了解一下沖擊壓路機(jī)的多功能。

　　高填方土石路基要做到均勻、密實(shí)、穩(wěn)定，施工難度很大。一般在地形復(fù)雜的斜坡溝谷地帶，同一斷面上的填筑高度差別較大BOB半島，基底工作面不易形成，使填筑層變厚。當(dāng)施工工期緊，成型路基的自然沉降時(shí)間又不足時(shí)，就容易引起地面開裂、塌陷、下沉、變形及翻漿等多種病害。而現(xiàn)有靜碾及振動壓路機(jī)施工，在客觀上還不能有效的解決土石泥填高填方路基基礎(chǔ)的差異變形。目前，提高路基壓實(shí)密度的方法主要是采用強(qiáng)夯或沖擊壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工，考慮到工期和施工效率的因素，應(yīng)首選沖擊壓路機(jī)。哈威沖擊壓路機(jī)是一種新式的路基壓實(shí)機(jī)械，1997年首次在北京八達(dá)嶺高速公路補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)中應(yīng)用，之后在宣大高速公路、福泉廈高速公路、連霍高速公路等高等級的公路上都有使用，時(shí)至今日，時(shí)間已經(jīng)證明BOB半島，哈威沖擊壓路機(jī)在路基補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)方面取得了優(yōu)秀的施工效果。

　　含水量比較高的土石方壓實(shí)土中含水量對壓實(shí)效果的影響比較顯著?；靥钔梁窟^大、過小都難以夯壓密實(shí)。為此，要求回填土應(yīng)有最佳的含水量，也就是當(dāng)土壤在這種含水量的條件下壓實(shí)時(shí)，能獲得最大的密實(shí)度，而且所需的夯擊能最小。所以，當(dāng)回填土過濕時(shí)，使土體不能完全壓實(shí)，而且容易形成“橡皮土”使壓實(shí)無法進(jìn)行。在黃土地區(qū)，特別是濕性黃土地區(qū)，現(xiàn)有的震動壓路機(jī)的施工壓實(shí)方法不能有效的消除因高填方路基和濕性黃土路基產(chǎn)生的不均勻沉降，從而造成明顯的工后沉降，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫，結(jié)構(gòu)破壞。而其他的加固處理措施如粉噴樁、砂樁等，工藝復(fù)雜，工程成本高，施工周期長，不能滿足目前公路工程的客觀需求。而沖擊壓路機(jī)利用強(qiáng)大的沖擊力對路基有很深的壓實(shí)效果，經(jīng)過沖壓后可以有效減少路基工后沉降和不均勻沉降產(chǎn)生，提高路基整體強(qiáng)度和均勻性，沖壓后可形成一個1M左右連續(xù)穩(wěn)定的承載層，并在沖壓的同時(shí)，對原地面起到一個全面檢測的作用。

　　目前，舊城改造的步伐越來越快，由此而產(chǎn)生的建筑垃圾數(shù)目也日益巨大，建筑垃圾主要來源于城中村改造工程、市政工程和房地產(chǎn)工程。建筑垃圾的反復(fù)產(chǎn)生、傾倒、清運(yùn)形成了惡性循環(huán)，不僅耗費(fèi)了大量建設(shè)資金，而且污染環(huán)境、占用土地，將產(chǎn)生很大的社會影響。如果能夠合理利用這些建筑垃圾，則會產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益BOB半島。因此，建筑垃圾的再利用問題迫在眉睫，并且具有廣泛的應(yīng)用前景。關(guān)于路基回填材料的要求，《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》在軟弱地基處理?xiàng)l款中說明，“如果建筑垃圾或穩(wěn)定的工業(yè)廢料當(dāng)均質(zhì)性和密實(shí)度較好時(shí)，可以利用做持力層?！币簿褪钦f建筑垃圾在一定條件下是可以用作回填材料的，這一是要看建筑形體是否差異大小判斷能否易于壓實(shí)，二是看回填以后采用什么方式壓實(shí)，密實(shí)度能否達(dá)到工程要求。而沖擊式壓路機(jī)在壓實(shí)領(lǐng)域所表現(xiàn)出的潛力已經(jīng)得到多方的認(rèn)可。返回搜狐，查看更多