BOB半島沖擊碾壓是巖土工程壓實(shí)技術(shù)的最新發(fā)展。沖擊碾壓機(jī)由牽引車帶動(dòng)非圓形輪滾動(dòng),多邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動(dòng)能相結(jié)合沿地面對(duì)土石材料進(jìn)行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè),形成高振幅、低頻率的沖擊壓實(shí)原理。目前以30KJ三邊形雙輪沖擊碾壓機(jī)使用最多,沖擊輪重量16T,行駛最佳速度為12km/h,對(duì)地面產(chǎn)生集中沖擊力250~300t,相當(dāng)于1543~1883kPa。

　　沖擊碾壓機(jī)的技術(shù)特性決定較現(xiàn)行常規(guī)振動(dòng)壓路機(jī)不同的壓實(shí)工藝,不采用現(xiàn)有壓路機(jī)壓半輪或部分重疊碾壓的施工方法,而是以沖擊力向土體深層擴(kuò)散分布的性狀,提出新的沖擊碾壓方法與施工工藝。該機(jī)的工作原理如下:當(dāng)牽引車拖動(dòng)沖擊輪向前滾動(dòng)時(shí),沖擊輪重心離地高度高低交替變更,并在能量機(jī)構(gòu)的作用下,產(chǎn)生集中的沖擊能量向前、向下碾壓,宏大的沖擊波通過弧形輪次序持續(xù)地沖擊地面,使路面受到強(qiáng)大的沖擊力達(dá)到破碎或壓實(shí)目標(biāo)。在工作過程中,沖擊輪每旋轉(zhuǎn)一周,重心抬高和下降次數(shù)和沖擊輪的形狀有關(guān),對(duì)地面也產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)次數(shù)也和沖擊輪有關(guān)。

　　沖擊輪從重心最低狀態(tài)向重心最高狀態(tài)過渡BOB半島。在牽引力作用下,沖擊輪依附與地面的摩擦力沿外廓曲線向前滾動(dòng),重心開始上移,牽引動(dòng)力轉(zhuǎn)化成沖擊輪的勢(shì)能和動(dòng)能,在這一進(jìn)程中緩沖機(jī)構(gòu)開始作用,使蓄能器的緩沖液壓缸壓縮,蓄能器蓄能,具體表現(xiàn)為壓實(shí)輪的運(yùn)動(dòng)滯后于機(jī)身運(yùn)動(dòng)。

　　沖擊輪從重心最高狀況向重心最低狀況過渡。當(dāng)沖擊輪的重心處于最高點(diǎn)向前轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),沖擊輪的勢(shì)能開始轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,蓄能器緩沖液壓缸伸張,蓄能器中的壓力能釋放,一起轉(zhuǎn)化為沖擊輪的動(dòng)能。具體表現(xiàn)為壓實(shí)輪的運(yùn)動(dòng)快于機(jī)身的運(yùn)動(dòng),這樣來(lái)補(bǔ)償前一階段滯后的位移,而且由于沖擊論的特殊結(jié)構(gòu)中心除了有向前的線速度外,還有一個(gè)向下的線速度,直至沖擊論的另一條曲線的低點(diǎn)接觸地面時(shí),向下的線速度達(dá)到最大,動(dòng)能達(dá)到最大,當(dāng)沖擊輪另一條曲線與地面接觸時(shí)開始對(duì)地面產(chǎn)生沖擊夯實(shí)作用。沖擊碾壓機(jī)行駛兩次為一遍。每次沖擊力按沖碾輪觸地面積邊緣與地表以一定的夾角向土體內(nèi)分布。

　　施工過程中,每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過,當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮螞_碾后,即將第一遍的間隙全部碾壓BOB半島。第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾,依次進(jìn)行至最終遍數(shù)。沖擊碾壓機(jī)一般行駛按順時(shí)針與逆時(shí)針方向每五遍進(jìn)行交換作業(yè)。各種土石路基沖碾20~40遍可以使路基形成厚1.0~1.5m的均勻加固層。

　　沖擊碾壓最顯著的特點(diǎn)是壓實(shí)輪形狀為非圓柱形,即三邊、四邊BOB半島、五邊和六邊形,這種壓實(shí)輪有一系列交替排列的凸點(diǎn)和平整的沖擊面BOB半島。沖擊壓實(shí)同時(shí)

　　具有靜力BOB半島、搓揉、振夯、沖擊的作用和靜壓振動(dòng)壓(低幅高頻)沖擊壓(高幅低頻)的沖擊壓實(shí)原理。使用中采用拖車牽引,使非圓柱多邊形的壓實(shí)雙輪滾動(dòng)前進(jìn),壓實(shí)輪凸點(diǎn)與沖擊平面產(chǎn)生交替抬升與落下,使壓實(shí)輪產(chǎn)生勢(shì)能和動(dòng)能,對(duì)地面產(chǎn)生集中的沖擊能量,連續(xù)快速地對(duì)填料或地面產(chǎn)生夯擊作用,對(duì)填料或地面進(jìn)行碾壓與壓實(shí)并具有地震波的傳播特性。

　　沖擊碾壓利用低頻大振幅沖擊力作用于填料體,并快速、連續(xù)周期性地作用,產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊波向地基下深層傳播,對(duì)地下軟弱土層,尤其是對(duì)非粘性飽和土可大大加速孔隙水的消散,提高土的固結(jié)速度。

　　傳統(tǒng)的壓實(shí)方法要求填料具有最佳的含水量,而沖擊碾壓對(duì)填料含水量要求較寬,可在上下兩個(gè)方向放寬3%~5%?；旧匣靥钐烊煌凉纹胶缶涂梢赃M(jìn)行碾壓,特別是干旱或半干旱地區(qū)其優(yōu)越性更為明顯。這些地區(qū)填料天然含水量很低,有的幾乎為0%~1%,只需表面灑少量水沖擊碾壓就可碾壓,大大減少壓實(shí)用水,降低了施工費(fèi)用。

　　傳統(tǒng)的壓實(shí)方法其填方必須對(duì)原地表進(jìn)行處理后再分層填料碾壓,每層填料厚度為0.3~0.5m,施工周期長(zhǎng)、成本高。而沖擊壓實(shí)技術(shù)可在原地面(舊公路)直接碾壓后進(jìn)行填料碾壓,每層填料厚度達(dá)0.6~1m以上,取代了開挖換土和分薄層碾壓的方法,實(shí)現(xiàn)了高效率施工。

　　是傳統(tǒng)壓路機(jī)的8倍,在大作業(yè)場(chǎng)地碾壓施工更能充分發(fā)揮快速的功能。返回搜狐，查看更多