BOB半島不知道大家在建筑工地干活和挖機老板打過交道沒有？我是經(jīng)常會接觸各種各樣的挖機老板。他們有一個共同的特點，那就是非常小氣BOB半島。看他們的挖機干一個小時的活，能賺好幾百呢，不像是窮人啊。怎么干挖機這行的老板一個比一個小氣呢？等我了解了背后原因后，感到非常的心酸。我在工地上經(jīng)常看到開著上百萬挖機的老板，每天自己帶水喝，帶飯吃。其中一個老板我的印象非常深刻。他買了一臺90多萬的大挖機。在我們工地干活，他沒有請司機，自己開。忙的時候他每天工作十幾個小時。閑的時候一兩個小時。

　　那老板開著一個3萬左右的面包車來上班。平時就把面包車停在工地上。給自己買瓶水都舍不得。他也沒有租房子，每天休息的時候就在車上睡覺。怎么說一臺大挖機一年也要賺大幾十萬吧。怎么會如此寒酸?？雌饋硗跈C老板一臺挖機要賺不少錢。了解真相后，發(fā)現(xiàn)他們很多時候還不如工地上的小工師傅。小工師傅工資月月到賬，沒人敢拖欠。挖機老板就不一樣了，大挖機一個小時280元。小挖機一個小時150元?？雌饋砗車樔?。可是一臺挖機干一天頂幾百個工人干一天。

　　挖機的活往往不會很多。做小時的挖機最不劃算，一年一臺挖機能做1000小時都是非常不錯的。工地上給挖機老板按小時算錢BOB半島。挖機老板卻不能給司機按小時算錢。工地上經(jīng)常安排一個小時的挖機活，挖機老板卻要給司機發(fā)一天的工資。所以有什么干上一個月，就有好幾天都是虧本的?？偟南聛砝麧櫨蜎]有多少了。就這樣，挖機老板還是被工地上拖欠工程款的重點對象。一邊要付司機工資，一邊要還挖機貸款BOB半島，一邊要現(xiàn)金加油。而工地上平時幾乎不會給挖機老板預(yù)支一分錢。這種心酸，大家能體會么。

　　現(xiàn)在農(nóng)民工的工資有保障。但是挖機老板的工程款卻沒有保障。一個是工地上一般不會和挖機老板簽合同。挖機老板干工程普遍是全墊資，年底結(jié)賬。市場已經(jīng)被教育成這樣了，很難改變。挖機老板墊資卻不能轉(zhuǎn)化風(fēng)險。比如說甲方讓總包墊資，總包會把風(fēng)險轉(zhuǎn)移給分包單位，叫分包單位墊資。分包單位也不傻BOB半島，會把風(fēng)險轉(zhuǎn)給下面的包工頭。包工頭自己扛一部分，一部分風(fēng)險轉(zhuǎn)給挖機老板。挖機老板沒有轉(zhuǎn)化風(fēng)險的能力。挖機老板如果欠司機一個月不給，挖機司機就辭職了。挖機老板只能月月付現(xiàn)金給司機，天天付現(xiàn)金給加油車，就是自己干的工程，一欠賬。有的挖機老板干了10年挖機租賃，結(jié)果第一年干挖機的工程款還沒有收回來。有的挖機老板帶著100萬進入工程行業(yè) ，最后走的時候還欠幾百萬。挖機老板天天過著沒活干發(fā)愁有活干也發(fā)愁的日子。沒活干的時候以為自己就要失業(yè)了。有活干的時候，意味著自己要墊很多現(xiàn)金出去。而工程款年底能不能要回來，卻猶如猜盲盒一樣，誰也無法預(yù)知最終的結(jié)果。就是這樣每天提心吊膽，卻又無可奈何。如果年底工地上能付清挖機的工時費，那所有的辛苦都值得。要是付了一部分或者一分沒付，那挖機老板可倒霉了。一年忙到頭，錢沒賺到，還把媳婦攢的本錢給搭進去了。不過很多挖機老板也不用擔(dān)心會把媳婦攢的本錢賠進去，因為大部分挖機老板是娶不到老婆的。

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