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    CASE
    我國起重機行業(yè)新一代技術(shù)革命正在興起B(yǎng)OB半島

      BOB半島起重機作為一種重要的工程機械,它在我國的建設(shè)事業(yè)中已經(jīng)在承當(dāng)越來越重要的角色。隨著時代的發(fā)展,起重機械所包含具體機械種類也越來越詳盡,像汽車起重機、履帶起重機、塔式起重機、門式起重機,還有隨車起重機、高空作業(yè)車等,這些都屬于起重機械的范疇。那么我國起重機行業(yè)將會行至何方?

      近年來BOB半島,國產(chǎn)起重機在市場嶄露頭角,主流企業(yè)行業(yè)升級、實現(xiàn)技術(shù)突破。回顧成長的歷程:從2000年到2005年,起重機行業(yè)處于年復(fù)合增長25%以上的高速成*,其中,中國貢獻了zui大的增量,汽車起重機銷量從1999年開始成倍增長,2003年突破1萬臺。繼美國上世紀70年中期年產(chǎn)7500臺,日本1980年8000臺的產(chǎn)量紀錄后,中國成為世界*大起重機生產(chǎn)國。其間,主流企業(yè)實現(xiàn)了兩個關(guān)鍵突破,一是規(guī)模產(chǎn)能突破1萬臺,二是創(chuàng)新了適應(yīng)中國需求的百噸級以下起重機技術(shù),攻克了全地面起重機核心技術(shù),形成了覆蓋高中低端的中國技術(shù)流派,這一點特別關(guān)鍵,它確立了中國起重機*的性價比優(yōu)勢。

      2005年到2010年,宏觀環(huán)境呈現(xiàn)重要變化:各國加大基礎(chǔ)建設(shè)投資,能源等建設(shè)項目帶動了大型吊裝工藝技術(shù)革新,這個過程中主流企業(yè)實現(xiàn)三大突破:一是化提速,二是起重機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及品類進一步細分,型譜跨度從5噸覆蓋到2000噸級,隨車式、汽車式、全地面、履帶式、越野輪胎式等得到發(fā)展;三是大型化。中國起重機zui大噸位200噸的歷史被打破,起重機行業(yè)完成了從百噸級到千噸級的跨越。

      2010年至2013年,宏觀經(jīng)濟環(huán)境收緊,但供給能力增長了近兩倍,主流企業(yè)一方面要應(yīng)對各種競爭壓力,同時還要抓住地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化BOB半島,在戰(zhàn)略布局上實現(xiàn)第二次化騰飛BOB半島,在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占超大噸位至高點,中國企業(yè)再次展現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢,一個個“世界之zui”正在或即將誕生,同時一輪以提升用戶使用價值為主題的新一代技術(shù)革命正在興起。

      在過去的2013年中,我國起重機關(guān)鍵技術(shù)也在進一步的提升中。以國家科技進步獎的頒發(fā)盛典為例,中聯(lián)重科的“超大型塔式起重機關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目獲頒國家科技進步獎二等獎。據(jù)悉,該項目突破了多項超大型塔機技術(shù)瓶頸,*地促進了我國橋梁建設(shè)水平BOB半島,并形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù),實現(xiàn)了超大型塔機的規(guī)?;a(chǎn),打破了國外品牌的壟斷,對國家經(jīng)濟建設(shè)具有重要意義。與此同時,三一重工申報的“大噸位系列履帶式起重機關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”也榮獲國家科技進步二等獎。

      另外在國家相關(guān)部委的大力倡導(dǎo)和重點扶持下,國內(nèi)比較出名的工程機械企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品。2013年徐工在行業(yè)內(nèi)推出了以天然氣為燃料的QY25KQ汽車起重機,這是起重機產(chǎn)業(yè)的“綠色制造”的一個好的開端。隨后6月份在煙臺,在石化的萬華項目上,徐工4000噸履帶起重機啟用,并勝利完成吊裝任務(wù),這是由中國工程機械人獨立完成的世界zui大噸位履帶起重機的吊裝任務(wù),是所有中國工程機械行業(yè)人士的驕傲,因此這段驚人的記錄也登上了國家央視的產(chǎn)業(yè)紀錄片《大國重器》。10月24日,中聯(lián)重科zui大噸位輪式起重機QAY2000全地面起重機在中聯(lián)工程起重機公司長沙泉塘工業(yè)園完成了6000噸米的zui大額定起重力矩吊載試驗!起重機在30.3米臂長,10米幅度工況下,輕松將600噸砝碼吊離地面,6000噸米起重力矩和600噸起吊重量雙雙打破輪式起重機zui大吊載的世界紀錄。12月,恒天九五*塔式起重機出廠儀式隆重舉行,恒新重工*批(2臺)自主研發(fā)生產(chǎn)的QTZ-6015塔式起重機,成功發(fā)車,可以說這對于恒天九五意義非凡。同樣也是在12月,雷薩重機品牌發(fā)布會上,其旗下雷薩FTC系列起重機及FQH系列履帶強夯機也正式亮相。

      與此同時,國外工程機械企業(yè)也對中國市場更加重視,它們開始頻頻和中國企業(yè)合作,擴大其起重機產(chǎn)品的產(chǎn)能和影響力。去年7月,特雷克斯對外正式宣布,將在原有的長江起重機合資基礎(chǔ)上,引入中國國機重工集團有限公司(國機重工)作為該合資企業(yè)新的戰(zhàn)略合作伙伴,并將于近期舉行簽約儀式,來共同宣布達成未來的強強合作。8月,馬尼托瓦克將啟用“馬尼”作為全新的中文簡稱,而在隨后幾個月中,馬尼托瓦克公司開始擴建張家港履帶起重機制造基地。12月,在三一長沙產(chǎn)業(yè)園,三一重工與奧地利帕爾菲格集團正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議顯示,三一重工將以約1.08億歐元認購帕爾菲格約10%的股份,帕爾菲格同樣投資1.10億歐元于三一汽車起重機械有限公司,獲得三一起重板塊業(yè)務(wù)10%的股權(quán)。

      多極管式滑觸線丨剛體滑觸線丨電纜滑線導(dǎo)軌丨無接縫滑觸線丨工字鋼電纜滑車丨滑觸線集電器丨銅接觸線丨滑觸線丨滑觸線指示燈丨扁平電纜

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