BOB半島近日，戴納派克全新開發(fā)的樞軸轉(zhuǎn)向雙鋼輪智能振動CX系列壓路機(jī)圓滿完成了首輪工地測試，并預(yù)計于年內(nèi)正式投入市場。
戴納派克在德國合作長達(dá)25年的銷售、服務(wù)伙伴韋斯特法爾建筑機(jī)械公司（Westphal Baumaschinen大力支持了這一新機(jī)型的廣泛實地測試。借德國最北部的石勒蘇益格-荷爾斯泰因州?？细サ率校‥ckernf?rde）環(huán)市道路開展翻新工程之機(jī)，全新的CX9樞軸雙鋼輪振動壓路機(jī)得以大展身手，并以優(yōu)異的性能表現(xiàn)贏得了肯定。
韋斯特法爾建筑機(jī)械公司總經(jīng)理邁克爾-韋斯特法爾（Michael Westphal）是戴納派克新技術(shù)的忠實擁躉，近年來韋斯特法爾已經(jīng)采購了CX系列的上一代產(chǎn)品CG2300壓路機(jī)，因此對于試用全新的CX型號充滿期待BOB半島，而試用結(jié)果也并未辜負(fù)他的期望。
CX9樞軸轉(zhuǎn)向雙鋼輪壓路機(jī)，外觀新穎BOB半島、設(shè)計酷炫。進(jìn)入駕駛室的第一感覺就是戴納派克的研發(fā)工程師們非常重視這臺設(shè)備的安全性和舒適性。駕駛座椅可360°旋轉(zhuǎn)、移動，配備全彩色觸控顯示屏的控制面板也可隨之旋轉(zhuǎn)移動，極大方便了操控；帶有大型彩色顯示屏的高科技攝像系統(tǒng)進(jìn)一步擴(kuò)大了駕駛員的視野范圍，并能在危險情況下進(jìn)行快速干預(yù)，完全避免了因駕駛視野盲區(qū)而造成的風(fēng)險；系統(tǒng)自動識別設(shè)備行進(jìn)方向變化，令操作更簡單易用。對于智能化、人性化的駕駛室配置，韋斯特法爾的團(tuán)隊表示非常滿意。
在卓越的安全舒適性之外，CX系列壓路機(jī)的真正與眾不同之處，在于其配備了戴納派克獨特的SEISMIC ASPHALT（智能振動瀝青壓實）系統(tǒng)。這項創(chuàng)新技術(shù)可持續(xù)自動探測并確定最佳壓實頻率，以最小的能耗取得超卓壓實質(zhì)量。
經(jīng)長期監(jiān)測，將SEISMIC ASPHALT系統(tǒng)與環(huán)保模式結(jié)合使用，每年可節(jié)省高達(dá)25%的燃料消耗。以歐洲的油價為計算基礎(chǔ)，這意味著每年每臺CX設(shè)備可為業(yè)主節(jié)省約3600歐元的使用成本。在省油的同時BOB半島，SEISMIC ASPHALT系統(tǒng)對減少排放也貢獻(xiàn)良多。根據(jù)不同的壓實應(yīng)用，可降低平均25%放量CX系列壓路機(jī)，在提高可持續(xù)性和成本效益的道路上力助客戶實現(xiàn)長期收益。
在施工現(xiàn)場，韋斯特法爾團(tuán)隊感受到了SEISMIC ASHPALT壓實系統(tǒng)的強大優(yōu)勢。得益于系統(tǒng)的智能實時分析，壓實作業(yè)始終在對應(yīng)具體物料材質(zhì)的最佳頻率下進(jìn)行。通過共振作用的智能壓實，可避免骨料的破碎，從而帶來優(yōu)異的質(zhì)量，更可以消除了鋼輪反彈跳現(xiàn)象對設(shè)備元器件甚至整機(jī)壽命帶來的損害，同時提高了壓實效率，對延長壓路機(jī)使用壽命意義非凡。除此之外，配備SEISMIC ASPHALT壓實系統(tǒng)的CX9比上一代型號更為安靜。
CX系列雙鋼輪壓路機(jī)，目前分為CX8（8.1噸）和CX9（9噸）兩種型號，并分別有前鋼后膠組合式版本可針對不同路面施工作業(yè)提供最優(yōu)選擇BOB半島。
SEISMIC智能振動壓實系統(tǒng)可自動檢測最佳壓實頻率、每0.2調(diào)整一次振頻，可顯減少壓實遍數(shù)、提高效率，降低能耗此外，SEISMIC系統(tǒng)對于傳統(tǒng)壓實的革新意義在于操作者不再需要進(jìn)行復(fù)雜的預(yù)設(shè)，也無需依賴以往的經(jīng)驗，只需打開開關(guān)，機(jī)器即可完成自動分析設(shè)定，令壓實作業(yè)更為精確和自動化。
創(chuàng)新4-3-2灑水系統(tǒng)個噴灑口-過濾裝置-個噴灑泵），令灑水量更為精確高效，確保最短的再注水所需停機(jī)時間。設(shè)備側(cè)面的附加 LED工作照明令側(cè)方工作區(qū)域一覽無余，可更精準(zhǔn)地完成切邊操作，更令用戶能夠更輕松精確地沿墻壁和隧道進(jìn)行貼邊壓實作業(yè)，在夜間施工也毫無壓力。
如上的優(yōu)異功能，在此實地操作過程中均進(jìn)行了詳細(xì)廣泛的測試和分析討論韋斯特法爾在測試的最后得出結(jié)論：配備EISMIC ASPHALT系統(tǒng)CX9型雙鋼輪壓路機(jī)具備廣泛的創(chuàng)新性功能和設(shè)置，在經(jīng)濟(jì)性、可持續(xù)性、用戶舒適性和安全性等諸多方面的創(chuàng)新具有里程碑式意義。
配備智能SEISMIC ASPHALT系統(tǒng)的戴納派克全新CX系列雙鋼輪振動壓路機(jī)，即將在2024年度正式推出，更多深入報道敬請期待BOB半島。