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    挖掘機(jī)的品半島BOB綜合牌大全

      半島BOB綜合【中國路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道】19歲32歲,這是人生最靚麗的青春年華,有這樣一位服務(wù)工程師,就是把這段最美的人生時期都奉獻(xiàn)給了玉柴挖掘機(jī)的售后服務(wù)。他就是玉柴重工的代理商吉林省永大工程機(jī)械集團(tuán)有限公司的服務(wù)工程師,也是剛剛被評為玉柴重工2019十佳服務(wù)工程師的稱號。人如其名,初見,就能夠感受他的敬業(yè)與激情。在今年的玉柴重工“30周年感恩之旅”服務(wù)月期間,筆者跟隨服務(wù)隊(duì)一起走訪吉林的用戶過程中,首站出發(fā),就和同行,為了多了解他的情況,筆者專門選擇坐他開的車。他駕駛汽車技術(shù)純熟,有著十幾年駕齡的他,遵守交規(guī),有著讓人驚訝的記錄,從來沒有交通違章,駕駛證沒有扣過一分,也沒有被罰過款,足以看出,他的自律性有多強(qiáng)。在德惠服務(wù)現(xiàn)場,他一到可客戶那里,黃老板就對贊口不絕,夸他技術(shù)好,服務(wù)到位。初出茅廬勤奮好學(xué)2006年年中,19歲的從長春市交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車維修專業(yè)來到了玉柴重工的代理商吉林永大公司實(shí)習(xí),經(jīng)過一段時間的實(shí)踐后,他提前結(jié)束實(shí)習(xí),正式加入吉林永大成為一名服務(wù)人員。當(dāng)時,和一起從長春市交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校到吉林永大的有7個同學(xué),大家都

      山推挖掘機(jī)的性能到底怎么樣?恐怕各有說辭。但有一個群體的意見是絕對不應(yīng)忽視的,那便是用戶。畢竟是用戶在使用設(shè)備,他們的真實(shí)感受代表了山推挖掘機(jī)的市場口碑。在江蘇南通用戶范老板看來,山推SE135W挖掘機(jī)的性能比外資品牌還要好。老范認(rèn)真地表示:這絕不是奉承之言,無論從油耗、靈活性還是作業(yè)效率都要比外資品牌高。老范曾經(jīng)操作過很多外資品牌,有比較才有發(fā)言權(quán)。范老板的山推SE135W挖掘機(jī)在作業(yè)中為了印證自己的話,老范還主動舉了一個例子。他和他的一位朋友同時在工地上干活。他的朋友開的是一臺日本品牌挖掘機(jī),他開的是山推SE135W挖掘機(jī),倆人決定比試一下。在單位時間內(nèi)干同樣的工作,“我開四個油門,他開四個油門,可是他就是干不過我?!睘榇?,連他的朋友也對這臺山推挖掘機(jī)羨慕不已。范老板的工程以農(nóng)村土方工程為主范老板購買山推挖掘機(jī)也有一段故事呢!2018年12月份,老范因?yàn)楣こ绦枰?,正在考慮購買挖掘機(jī)的事兒,一天他看到一位朋友正駕駛一臺山推SE135W在干活,一時興起便說:“讓我來開開吧半島BOB綜合半島BOB綜合!”這一試不打緊,讓他選定了要購買的品牌。他發(fā)現(xiàn)這臺挖掘機(jī)特別有勁,

      破碎作業(yè)是斗粉們在駕駛挖掘機(jī)作業(yè)過程中常見的一項(xiàng)工作內(nèi)容。在破碎作業(yè)過程中,破碎器是往復(fù)快速的沖擊運(yùn)動,回油的速度快并且相對脈沖較大,造成液壓油老化的速度加快,因此需要對挖掘機(jī)破碎器的液壓泵進(jìn)行正當(dāng)?shù)氖褂煤捅pB(yǎng),以有效地延長液壓系統(tǒng)使用壽命。今天,斗山君就為大家整理了破碎器液壓泵保養(yǎng)的小貼士,快來一起學(xué)習(xí)吧!使用優(yōu)質(zhì)的破碎器(帶有蓄能器)劣質(zhì)破碎器由于在設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都沒有按照高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,因此在使用過程中容易出現(xiàn)故障,更容易造成挖掘機(jī)損壞。斗山HB系列破碎器采用專業(yè)的設(shè)計(jì),性能卓越,在巖石破碎、開槽以及混凝土破碎等方面,具備廣泛的應(yīng)用。合適的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(中等油門)由于破碎器對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機(jī),工作壓力160180KG,流量140180L/MIN),因此使用中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提高打擊力度,還會造成液壓油異常升溫,對液壓系統(tǒng)也會造成較大傷害。正確打黃油請務(wù)必在鋼釬壓直狀態(tài)下補(bǔ)充潤滑油脂,應(yīng)每2小時加注一次。如果在鋼釬懸空狀態(tài)下補(bǔ)充潤滑油脂,油脂就會進(jìn)入打擊室內(nèi),打擊室內(nèi)產(chǎn)生異常的高壓油會進(jìn)入液壓系統(tǒng),損壞液壓泵。壓油油量及污染狀況油液壓油

      CMIIC2016中國工程機(jī)械行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會暨品牌盛會堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略,全力推進(jìn)產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的創(chuàng)新和升級。充分借助“互聯(lián)網(wǎng)+”熱潮,進(jìn)行全網(wǎng)部局,降低企業(yè)運(yùn)營成本,減輕壓力,有效提升企業(yè)競爭能力。從8月1日進(jìn)入緊張的投票階段,奏響各參會企業(yè)的品牌之戰(zhàn)。參與CMIIC2016品牌盛會的各家企業(yè)你掙我趕的互不相讓,激情高漲不甘落后,投票在如火如荼的進(jìn)行著。截止到目前,CMIIC2016工程機(jī)械品牌盛會共收到2358480票。其中,網(wǎng)絡(luò)投票總數(shù)是381854票,微信端總票數(shù)1976555票。眾所周知,工程機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷了高速增長之后,市場連續(xù)下滑。企業(yè)面臨著庫存居高、效益不佳、等多重困難。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”、《中國制造2025》、工程機(jī)械“十三五”規(guī)劃等一系列國家戰(zhàn)略的逐步落實(shí),也帶給企業(yè)很大的發(fā)展機(jī)會。因此,為助推行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,“CMIIC2016中國工程機(jī)械行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會暨品牌盛會”應(yīng)運(yùn)而生。在今年品牌盛會獎項(xiàng)設(shè)置中分為綜合獎、整機(jī)獎

      一場喜人的春雨,讓齊魯大地處處洋溢著生機(jī)。4月21日上午,力士德工程機(jī)械公司再傳捷報(bào),4月份銷往海外的25臺22T級挖掘機(jī)成功發(fā)車,為全年海外銷售計(jì)劃再次打出漂亮的一拳,極大地鼓舞了力士德公司全體員工的士氣。力士德公司總經(jīng)理張東先生告訴記者,公司成立十多年以來,產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)研發(fā)一直是公司的重中之重,伴隨著“神挖”的問世,實(shí)現(xiàn)了偉大的歷史突破,節(jié)油率達(dá)50%、生產(chǎn)效率提高100%的高效環(huán)保挖掘機(jī),不僅在技術(shù)生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)了真正的“中國制造,更有力的促進(jìn)了挖掘機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的提升。這也為力士德公司出口海外市場增加了重碼,隨著海外市場的不斷開拓,力士德公司的出口產(chǎn)品線年工程機(jī)械行業(yè)的形勢依然很嚴(yán)峻,對中國工程機(jī)械行業(yè)來說,唯有創(chuàng)新發(fā)展,才能夠跟上產(chǎn)品和市場迭代更新的節(jié)奏;只有創(chuàng)新發(fā)展,才能夠?yàn)橹袊放坪椭袊陌l(fā)展提供持續(xù)驅(qū)動。此次成功銷售海外的25臺挖掘機(jī),充分體現(xiàn)了力士德公司雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和銷售服務(wù)能力,提升了國產(chǎn)品牌工程機(jī)械的國際競爭力。列隊(duì)發(fā)車

      【中國路面機(jī)械網(wǎng)報(bào)道】“以前國產(chǎn)挖掘機(jī)核心零部件都是從國外進(jìn)口,無論價格、交貨周期甚至商業(yè)計(jì)劃我們都受制于人。我們現(xiàn)在徹底打破了國外的壟斷?!弊屔虾}埞ぜ夹g(shù)負(fù)責(zé)人終于松了一口氣的,是公司2008年啟動的一個“810”項(xiàng)目。這個已成功開發(fā)出50多個品種核心零部件、申請了70多項(xiàng)技術(shù)的項(xiàng)目,助力龍工成為國內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化液壓件整套裝機(jī)的企業(yè)。作為中國工程機(jī)械行業(yè)第一家境外上市公司,龍工的裝載機(jī)、挖掘機(jī)半島BOB綜合、叉車和壓路機(jī)等整機(jī)產(chǎn)品,近年來一直占據(jù)著國內(nèi)較高的市場份額,其中的裝載機(jī)產(chǎn)品,穩(wěn)居全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的地位。龍工也從一家小型的民營企業(yè),成為全球工程機(jī)械行業(yè)的有力競爭者。但是,公司發(fā)展過程中也存在隱憂核心零部件長期依靠國外進(jìn)口,這也是我國工程機(jī)械行業(yè)面臨的共同瓶頸。我國工程機(jī)械行業(yè)大多數(shù)從事的是“裝配”,就是從世界各地采購零部件,再行組裝生產(chǎn)。不僅如此,國內(nèi)工程機(jī)械還面臨著核心零部件技術(shù)空心化的威脅。油缸、泵閥和馬達(dá)等液壓原件,作為工程機(jī)械行業(yè)的關(guān)鍵核心零部件,卻是我國工程機(jī)械行業(yè)的軟肋,技術(shù)

      2012年三季度,雖然我國經(jīng)濟(jì)增長速度繼續(xù)放緩,但已逐步趨穩(wěn)。從“三駕馬車”的表現(xiàn)以及近期貨幣供應(yīng)等多項(xiàng)金融數(shù)據(jù)可以看出,經(jīng)濟(jì)筑底信號已經(jīng)顯現(xiàn),四季度經(jīng)濟(jì)有望企穩(wěn)回升。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)趨穩(wěn),加之過去幾個月國家發(fā)改委批準(zhǔn)的包括地鐵、電力工程、鐵路、高速公路在內(nèi)各類基建項(xiàng)目陸續(xù)開始運(yùn)行,對挖掘機(jī)的銷量更多體現(xiàn)在終端的是市場需求。在行業(yè)競爭更加激烈,商業(yè)盈利逐步下降,產(chǎn)能擴(kuò)張速度減緩等多重因素的影響下,我國挖掘機(jī)市場面臨新的產(chǎn)業(yè)調(diào)整,國內(nèi)自主品牌創(chuàng)新是企業(yè)強(qiáng)勢突圍的關(guān)鍵。從2012年111月份的銷售情況來看,三一銷量位居小挖市場銷售榜首,在其身后日立建機(jī)、斗山以及小松以等日系和韓系品牌競爭比較激烈,銷量在伯仲之間。從111月份出口情況來看,挖掘機(jī)出口市場進(jìn)一步放緩,三一重工、柳工兩家企業(yè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。此外,大部分企業(yè)出口銷量均明顯上漲,可見在國內(nèi)市場不景氣情況下,越來越多企業(yè)走出國門,開拓新興市場。

      “柳工挖掘機(jī)的二十年發(fā)展歷程,前十年,是柳工堅(jiān)守著保衛(wèi)民族挖掘機(jī)的陣地,挺起中國挖掘機(jī)屹立東方的脊梁,演繹了中國挖掘機(jī)可歌可泣的成長歷程;后十年,是柳工不斷突破科研瓶頸、攻克難關(guān)、突破重圍的十年,更是柳工磨刀霍霍與國際巨頭進(jìn)行實(shí)力較量,開疆?dāng)U土、走向世界的十年半島BOB綜合!”股份公司總裁曾光安。12月18日,“柳工挖掘機(jī)發(fā)展二十年、柳工挖掘機(jī)公司成立十周年慶典暨E系列挖掘機(jī)發(fā)布儀式”在柳州柳工挖掘機(jī)公司隆重舉行。公司領(lǐng)導(dǎo)王曉華、曾光安、黃祥全、黃敏、李于寧、俞傳芬、余亞軍、黃建兵、黃海波,柳工經(jīng)銷商、供應(yīng)商、客戶代表,以及挖掘機(jī)公司全體員工、各新聞媒體代表等約1500人參加了慶典。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)分會秘書長李宏寶,柳州市委副書記、市長鄭俊康、副市長王柳平,柳江縣委書記覃衛(wèi)國應(yīng)邀出席。圖為王曉華董事長在挖掘機(jī)十周年慶典晚會上給供應(yīng)商頒發(fā)“十年合作獎”。1992年,柳工第一臺挖掘機(jī)產(chǎn)品WY40誕生,開始了柳工挖掘機(jī)的研發(fā)制造。2001年,柳工挖掘

      如果說1995~2005年的十年間中國挖掘機(jī)市場屬于外企群雄割據(jù)的狀態(tài),而其后的5年中國品牌不過剛剛能夠立足,那么到2011年半島BOB綜合,這種外資品牌獨(dú)霸中國市場的局面則被徹底改變了。對于中國挖掘機(jī)品牌來說,今年毫無疑問是重要的一年、全新的一年,同時也是大放光彩的一年。站在這一年的節(jié)點(diǎn)回望,2011年毋庸置疑將成為一個榮耀的分水嶺,由此載入中國挖掘機(jī)生產(chǎn)的史冊。國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)整體崛起2011年一開年,挖掘機(jī)國產(chǎn)品牌的崛起就開始顯現(xiàn)端倪。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2011年1月,三一重工銷售挖掘機(jī)1579臺,擊敗外資品牌,位列中國市場挖掘機(jī)銷售榜榜首。迄今為止,2011年已經(jīng)接近尾聲,三一重工的領(lǐng)跑地位仍然不可撼動。10月,三一重工繼續(xù)蟬聯(lián)月度銷量冠軍,并成為該月惟一一家挖掘機(jī)銷量過千的企業(yè)。同時,緊隨其后的一批中國軍團(tuán)也都在實(shí)現(xiàn)著集體跨越。10月,主要挖掘機(jī)制造商在中國市場共銷售挖掘機(jī)8654臺,其中9大主要外資品牌挖掘機(jī)銷售5032臺,占比58.15%。近十年以來,外資品牌一直在中國市場處于壟斷地位。9大主要外資品牌分為三大系列:日系、韓系以及歐美系??ㄌ乇死铡⑿∷?、日立、神鋼、沃爾沃、斗

      挖掘機(jī),堪稱工程機(jī)械中的“戰(zhàn)斗機(jī)”,是工程機(jī)械行業(yè)最大的細(xì)分產(chǎn)品市場,具有用途廣泛、替代性強(qiáng)的特點(diǎn),從20世紀(jì)90年代以來,全球每年挖掘機(jī)產(chǎn)銷量都高于裝載機(jī)。2011年,在國內(nèi)工程項(xiàng)目建設(shè)和廠家更加靈活的促銷方式拉動下,我國的挖掘機(jī)市場仍然保持高速增長的態(tài)勢,1~8月份我國累計(jì)銷售挖掘機(jī)14萬臺,與去年同期相比增長22%。在強(qiáng)大的市場潛力和高額利潤誘惑下,外資品牌與民族品牌展開了激烈的角逐,一些“門外漢”企業(yè)也紛紛涉足挖掘機(jī)行業(yè),以求分得一杯羹。霎時間,國內(nèi)挖掘機(jī)市場變得風(fēng)起云涌、狼煙四起。中國的挖掘機(jī)市場一直是外資和合資品牌的天下,2003年以前,合資和外資品牌挖掘機(jī)的市場占有率在95%左右。2011年自主民族品牌占當(dāng)年挖掘機(jī)銷售總量的38%,比2010年份額提升近10個百分點(diǎn)。但是國內(nèi)自主民族品牌挖掘機(jī)的核心液壓元部件和發(fā)動機(jī)幾乎全部依賴進(jìn)口,關(guān)鍵配件對國外品牌的高度依賴,成為制約國產(chǎn)挖掘機(jī)發(fā)展的羈絆。關(guān)鍵部件不能自給,如何去構(gòu)造核心競爭力?這無疑會失去市場的話語權(quán)、發(fā)展的主動權(quán)。近年來,國內(nèi)的挖掘機(jī)廠家發(fā)起了核心關(guān)鍵部件的突圍戰(zhàn)。玉